ありがとうございました！

今年このブログを開設してから3か月特に東急バスにエアロキングが初登場という記事は1番反響が大きく500回以上閲覧されたというのが1番の励みになりました。今年このブログを開設して３か月になりましたが多くの皆様に支えられここまで三日坊主の自分が続けられたのが励みになりました。今年もあと数分で終わります。来年も当ブログをよろしくお願いいたします！それではよいお年を。2013年12月31日秩父より。

東急バスA7700/7701

2006年に登場した三菱ふそうエアロスターノンステップバス。この年三菱ふそう車の車番は7700番代というインフレナンバーをたたき出しましたその理由は横浜市営バスの路線移管などで車両の導入台数が100台を超えてしまい本来ふそう車が使う75～99番がいすゞ車が使ってしまったため空き番だった7700番代の車番が使われることになったそうです。この年のふそう車はエアロミディMKがメインだったため大型車のエアロスターは虹が丘のスーパーロング車と淡島のノンステップ車４台だけにとどまりました。

A7700号車。２０１３年１１月４日渋谷駅西口バスターミナルにて撮影。

A7701号車。２０１０年１月１６日渋谷駅西口バスターミナルにて撮影。

バリアフリーの貢献車

今年茨交（茨城交通）のバリアフリー率を飛躍的に向上させたもと京王バスグループの中型ロング車。今年は2月と3月にしか行ってきたのですがその後一気に増殖して今や茨城交通の顔的存在まで上り詰めました。さらに来年は茨城交通が旧会社から数えて設立70周年を迎えるため今年７０周年イヤーの前哨戦として路線バス旧塗装車が登場したのですがこれも京王バスから移籍してきた中型ロング車２台に施されました。水戸は川崎からそんなに遠くないのですが中々行ける機会がないのが惜しいです・・・・・

茨城交通初の中型ロング車大宮１２９１号車。２０１３年２月９日大宮営業所にて許可を得て撮影。

那珂湊営業所には日野レインボーが移籍。２０１３年２月１０日茨大前営業所にて許可を得て撮影。

太田営業所の１３－２１号車。２０１３年２月９日太田営業所増井車庫にて許可を得て撮影。

東急バスA474

今月から東急バスでアメブロの運営会社サイバーエージェントのラッピングバスが下馬・弦巻・淡島の各営業所で走り始めていますがその中でもひときわ目立つラッピングバスが淡島営業所管内で走り始めました。その車両はA474号車でなんとスマートフォンゲームのガールフレンド（仮）ラッピングを纏うことになりました。今日は今東急バスで１番ホットな車両A474号車に注目します。４７４は２００３年横浜市内の新羽営業所に配置され管内各路線（中型車専属の新吉田線を除く）で活躍していましたが２０１０年に瀬田営業所へ転属されましたがわずか１週間で新羽へ返却されましたが翌年２０１１年に淡島営業所へ正式に転属となりました。淡島へ転属後は渋１１系統グランド線をメインに活躍していましたが今年まさかのガールフレンド（仮）ラッピングに抜擢され一躍脚光を浴びました。ラッピング後も変わらずグランド線で活躍しています。

正面この角度だと分かりにくいですが・・・・

公式側はこんな感じ

非公式側　３枚とも１１月１６日渋谷駅西口バスターミナルにて撮影。

Happy Birth day Mikako&Chiaki！＆こんな所へ行ってみた

今日１１月１１日は声優の小松未可子さんと小見川千明さんの誕生日です。この２人は同じ誕生日＆同じ事務所という神様のいたずらではないか思ってしまう巡り会わせだとつい思ってしまいます。今回２人の誕生日を記念してある場所へ行ってきました。そこは千葉県香取市小見川です。東京駅から高速バス銚子行に乗って約２時間１０分ほどで到着しました。水郷で知られる佐原に近いためここも水郷の街としてアピールしています。

小見川の街へ行くために使った高速バス小見川ルート便２０１３年１１月２日撮影。

高速バス小見川バスストップ。

水郷小見川。

東急トランセS2360

２か月前東急バスに２階建てバスが初登場とお伝えしましたが今回その２階建てバスの全貌を撮影できました。S2360号車は今年９月に東急バス瀬田営業所に配属され１０月から永田町にあるザ・キャピタルホテル東急から六本木を経由して渋谷マークシティを結ぶシャトルバスで使用されています。もとは京阪バスの京都市内定期観光バスで活躍していたグランパノラマ号の１台で都区内で走行可能にするために特殊な排気ガス浄化装置を取り付けています。

S２３６０号車２０１３年１１月４日渋谷駅西口バスターミナル付近にて撮影。

茨城交通２００か７７０

また1台、関東の地から富士重工ボディー車が引退しました。今日は先日引退した茨城交通２００か７７０号車に注目します。７７０は１９９０年に小田急バスへ配属され２００６年に引退となりました。その後ジェイ・バス宇都宮工場で大規模なリニューアル工事を受けて茨城交通へ移籍しました。茨城交通移籍後は浜田営業所所属となり管内各路線に充当していましたが２０１３年１０月末に神奈川中央交通から移籍してきたと思われるエアロミディがやってきた関係で引退しました。

２０１３年２月１０日水戸駅北口バスターミナルにて撮影。

西武総合企画S-497

今日、西武バス飯能営業所にて西武バス感謝祭が開催され行ってきました。その後東所沢駅にて淑徳大学のスクールバスを撮影していたら思わぬ車両と出会いました。その車両はS-497号車です。４９７は関東ダイエットクック所沢工場の送迎バスで今年１０月ごろに西武バスから移籍していた車両だと思われます。

２０１３年１０月２７日東所沢駅にて撮影。

東濃鉄道２００か１５－５２/１５－８２

東濃鉄道は岐阜県多治見市・恵那市・土岐市・可児市の４市で路線バスを営業している会社です。社名から分かるとおり元々は土岐市駅と東駄知駅の間を結んでいた駄知線と多治見駅と笠原駅を間を結んでいた笠原線の２路線を有する鉄道事業者でしたが１９７４年に駄知線が、１９７８年には笠原線も廃線になりましたが現在は多治見駅と土岐市駅から駄知（土岐営業所）間を結ぶ路線バスが走っています。近年は多治見市郊外に親会社の名鉄（名古屋鉄道）が開発している名鉄緑台、可児市の皐ヶ丘・桜ヶ丘地区などのニュータウンから多治見駅へ結ぶ路線が多くなっています。今日はニュータウン輸送を担う東濃鉄道バスの最新鋭車１５－５２号車と１５－８２号車に注目します。２台は今年春ごろに導入された三菱ふそうエアロスターワンステップバスで主に名鉄緑台・桜ヶ丘ハイツ・多治見ホワイトタウンなどを結ぶ路線で使用されています。外装と車内は名鉄グループ標準仕様になっており外装は名鉄バスのデザインに緑色のラインが加わっています。車内は郊外仕様で２人掛けのハイバックシートが並んでいます。

１５－５２号車２０１３年１０月１３日多治見駅バスターミナルにて撮影。

１５－８２号車２０１３年１０月１３日多治見駅バスターミナルにて撮影。

西武総合企画S-368/S-369

西武総合企画S-368/S-369号車。東京瑞穂町にあるザ・モールみずほ１６（西友の郊外ショッピングモール）送迎バスで活躍している２台です。３６９は西友羽村店間を結ぶ便に、３６８は西武入間市駅間を結ぶ便に使用されています。西武総合企画のPDG-RMはこの２台だけです。

S-368号車２０１２年８月２５日入間市駅にて撮影。

S-369号車２０１２年８月２５日ザ・モールみずほ１６前にて撮影。

北恵那交通１５－８８

北恵那交通は岐阜県中津川市を営業エリアとする路線バス会社です。名鉄グループに所属している関係で大型車はすべて三菱ふそうで統一しています（中型車にJR東海バスから譲り受けた日野レインボーが数台在籍しています）今日はその中から北恵那交通唯一の標準尺車１５－８８号車に注目します。１５－８８は今年８～９月ごろに？名鉄バスから移籍してきたエアロスターワンステップバスでもとは一宮・春日井・岡崎・知立地区を走っていた車両ではないかと推測しています。現時点で北恵那交通の最新鋭車両となっており付知峡（つけちきょう）線・広域市民病院線・馬籠線などで活躍しています。

２０１３年１０月１３日北恵那交通本社前にて撮影。

２０１３年１０月１３日中津川駅にて撮影。

コムアート交通２３４８・２６００

コムアート交通は大阪府箕面市にある大阪船場繊維卸商団地（コムアートヒル）と千里中央駅、阪急箕面駅とコムアートヒル地区（船場東・船場西地区）内にあるCOM１号館・COM２号館・COM３号館を循環するバスを運行している事業者です。コムアート交通は超がつくほどの三菱ふそうおたくの事業者で開設以来ずっと大型路線バスエアロスターだけを導入しています。開設当初の車両は３ドア車のエアロスターMが導入されていましたが１９９６年以降は中４枚折戸になり９６年以降の新車も中４枚折戸で導入されています。今日はコムアート交通の車両の中から２３４８号車と２６００号車に注目します。２台は三菱ふそうエアロスターワンステップバスPKG-MP35UMで白地にCOM ART HILLと表記されたデザインになっています。ほかにも青地にカラフルなイラストが描かれた車両や最新鋭のオートマ車などが在籍しています。

２３４８号車２０１２年１２月１日箕面市船場南橋バス停付近にて撮影。

２６００号車２０１３年７月２６日船場南橋バス停付近にて撮影。

西武総合企画S-139

今日は、西武総企の車両からＳ－１３９号車をピックアップします。Ｓ－１３９は２０００年ごろに導入された三菱ふそうエアロミディMKで関東ダイエットクックの工場と東所沢駅の間の送迎バスとして活躍しています。この車両は一度引退しており東所沢駅の郊外にある西武総企単独の所沢営業所（柳瀬車庫）開設の際に再度復活した？そうです。西武総企のエアロミディは全車が柳瀬車庫に所属しています。ダイエットクックのほかに新座市にある跡見女子大学のスクールバスと大学生協の送迎車が在籍しています。

２０１３年２月２日東所沢駅にて撮影。

東急バスＡ１３６０/１３６１

今年夏、東急バス淡島営業所に２０１０年以来３年ぶりとなる三菱ふそうエアロスターが導入されました。しかも初のオートマ車ということあり注目を集めました。今日は淡島営業所初のアリソンATを搭載したＡ１３６０/Ａ１３６１号車に注目します。２台は今年９月Ａ３７４/Ａ３７５号車の置き換えを目的に導入されました。淡島営業所初のオートマ車ということあってか土休日は営業所の片隅に留置されていることが多かったのですが最近は平日・土休日問わず走っています。現在は渋５１・５２系統若林線限定で活躍しています。

Ａ１３６０号車２０１３年１０月５日渋谷駅にて撮影。

Ａ１３６１号車２０１３年９月２８日渋谷駅にて撮影。

１０００ページビュー達成！

おかげさまで１０００ページビューを達成することができました！読者の皆様へ心より感謝いたします。これからもどうぞよろしくお願いいたします！

東急バス史上初の・・・・・

昨日の夕方某大御所サイトの掲示板を見ていたらとんでもない画像が上がっていました。それは東急バス瀬田営業所の検査ビットに三菱ふそうエアロキングが入場していました！ということで自分も今日瀬田営業所へ行き撮影してきました！デザインは赤地に紫色の丸が描かれています？リアと側面にはVISIT SHIBUYA THE TOKYU GROUPと表記されています。

東急バス史上初のエアロキングS２３６０号車？２０１３年９月２８日東急バス瀬田営業所敷地外から撮影。

東急バスM927&Happy birth day! Rumi×２

記念すべき３０回目の投稿です！今日９月２７日は七森中☆ごらく部の腹黒（腹白？）ピンクこと大久保留美（おおくぼるみ）さんの誕生日です！この人知ったきっかけは言わずもがなごらく部が出ているニコニコ動画を見てこの人面白いな！と思ったのが最初でした。秋アニメガリレイドンナの主人公フェラーリ三姉妹の次女神月・フェラーリ役を演じる予定だそうです。ということで誕生日の月日が同じバスを探したところ東急バスで９２７号車という車両を発見しました！その車両は目黒営業所所属のM９２７号車です。９２７は２０１０年３月に導入された２００９年度下半期導入車で後部座席の定員を減らしたラッシュ仕様の第１弾車両です。主に黒０１・黒０２・渋４１系統で活躍しています。これからもるみるみとM９２７号車のますますの活躍を願っています！

２０１３年９月２３日渋谷駅にて撮影。

みかしー（三上枝織）の隣がるみるみ。

西武総合企画S-414/S-021

今日は、西武総合企画の車両の中で異彩を放つ珍車２台をピップアップします。１台目は川越市にある尚美学園大学のスクールバスで活躍しているS-４１４号車です。４１４は西武総合企画唯一のCNGノンステップバスでもとは西武総合企画川越営業所の同じ敷地内にある西武バス川越営業所のA1-775号車だそうです。２台目はこれも西武総合企画唯一のいすゞガーラS-０２１号車です。０２１は日高市にある埼玉女子短期大学スクールバスで活躍してる車両で桶川駅から圏央道を経由して大学へ向かう路線専用で活躍しています。

S-４１４号車２０１２年９月１７日川越駅西口送迎バスターミナル付近にて撮影。

S-０２１号車２０１２年９月１７日西武総合企画川越営業所にて許可を得て撮影。

京王バス東A31304/A31305/D31311

１９１３年４月１５日新宿～笹塚・調布～府中～国分寺にて京王電気軌道（現在の京王電鉄）の乗合バスが開業しました。そして今年２０１３年京王電鉄バスグループは乗合バス開業１００周年を迎えました。今日はバス開業１００周年を記念して登場した復刻カラーバス３台をピックアップします。１台目は京王バス東中野営業所所属のA３１３０４号車で１９５３年ごろに活躍していたバスの塗装を再現したそうです。ほかの復刻カラーバスのバンパーが銀色なのに対し３１３０４号車は唯一黒バンパーを採用してます。２台目は同じく中野営業所所属のA３１３０５号車で１９９７年ごろまで採用されていた路線バスカラーを再現しています。３台目は永福町営業所所属のD３１３１１号車で初代ワンロマ車のデザインを再現しています。デザインは昔懐かしいですが車両の方は最新鋭の三菱ふそうエアロスターノンステップバスという新旧がコラボしているところも見どころです。中野営業所の２台は渋谷駅・新宿駅で待っているとかなりの確率でやってきます。多摩・八王子地区にも復刻カラーバス走っているので追って撮影していく予定です。

Ａ３１３０４号車２０１３年６月１５日新宿駅西口～新宿センタービル・新宿野村ビル間にて撮影。

Ａ３１３０５号車２０１３年７月７日渋谷駅西口バスターミナルにて撮影。

Ｄ３１３１１号車２０１３年５月２２日新宿駅西口バスターミナルにて撮影。

東急バスNI3362

２０１３年７月１６日東京空港交通が運行していた渋谷⇔成田空港間のリムジンバスが二子玉川駅へ延長および東急バスが運行に参入しました。今日はTOKYU Limosineの最新鋭車両の中からNI３３６２号車を取り上げます。３３６２は２０１３年７月に新羽営業所に配属され、二子玉川・渋谷⇔成田空港線をメインに時折新百合ヶ丘・たまプラーザ⇔成田空港線などで活躍しています。トイレ汲み取り設備の関係で都内の弦巻営業所ではなく横浜市内の新羽営業所が運行を担当しているため二子玉川駅と営業所間の回送では第三京浜道路を使って回送しています。

２０１３年８月１０日渋谷駅付近にて撮影。

阪急バス２９１５

今日は阪急高速バスのエアロエース第１期生の２９１５号車をピックアップします。２９１５号車は２００８年に導入された阪急高速バス唯一のエアロエース夜行バス仕様車です。導入当初は高知線よさこい号で活躍していましたが２００９年ごろ？から金沢線の専属車に抜擢されて現在も金沢線で活躍しています。エアロエースの夜行バス仕様はメーカーのカタログには載っていないことから阪急バスが特注で制作した車両であることがわかります。なぜエアロエースで夜行バス仕様を作った理由はおそらく先代のエアロバス＋西工SD-1ボディー車の後継車を作りたかった？という理由が思い浮かびます。

２０１２年４月２１日ホテル阪急インターナショナル前にて撮影。

湯ノ鷺温泉と北鉄バス

今年もこの時期がやってきました。そうです！湯湧温泉ぼんぼり祭りです！ぼんぼり祭りは２０１１年４月～９月に放送していたアニメ花咲くいろはの中に出来る架空の祭りを現実世界で再現した祭りです。今年で３回目を迎える祭りの中でも特に注目したいのが北鉄バス（北陸鉄道バス）の手際の良い増便とファンサービス精神です。２０１１年の第１回目から空前絶後の出来事に手際よく対応しました。一例に上げると定期便の合間に臨時便を投入するさらには早朝の臨時便に兼六シャトルで使用している車両すべてを投入するなどグループ総出で祭りに対応しました。そして温泉の近隣にある金沢大学角間キャンパスに設けられた臨時駐車場と温泉街を結ぶシャトルバスの行先表示がなんと湯乃鷺温泉と表示して走らせたのです！これには周りにいたファン全員が驚きました。まさかお堅いイメージのある北鉄バスがこんなサプライズをしてくれるとは思ってもいませんでした。さあ今年も１０月１２日に第３回湯湧ぼんぼり祭りが湯湧温泉街で開催されます。もちろん自分も行きます！

アニメに登場した旅館の舞台になった旅館の脇を走る湯乃鷺温泉行シャトルバス。２０１１年１０月９日湯湧温泉（湯乃鷺温泉）にて撮影。

これが湯乃鷺温泉行シャトルバスの行先表示！２０１２年１０月６日湯湧温泉（湯乃鷺温泉）にて撮影。

西武総合企画S-029

昨日google＋で予告した通り西武総合企画のバスを撮影してきました。今日は飯能営業所で撮影した車両の中から最新鋭のS-029号車にピックアップします。S-029は今年夏に導入された三菱ふそうエアロスターワンステップバスです。去年の夏に導入されたS-022号車との違いはハイウェイミラーに変更、サッシの色が銀色から黒へ、車内の座席レイアウトが０２２は運転席側すべての座席が２人掛け、０２９は運転席直後の座席のみ２人掛けになっているところぐらいです。

２０１３年９月１４日西武総合企画飯能営業所にて許可を得て撮影。

西武総合企画S-015/S-016

東野高校は入間市にある私立高校で最寄駅（西武入間市）から離れているため近隣の各駅からスクールバスが発着しています。今日は東野高校スクールバスの最新鋭車S-015/S-016号車をピックアップします。S-015/016は２０１２年５月に導入した三菱ふそうエアロスターツーステップバスです。この車両はQKG-MP35FPと銘板に書かれていますが実際はLKG-MP35FPです。実は２０１２年４月以降登録の車両からポスト排出ガス規制が変更になり規制記号がより細かくなった関係で平成２７年度燃費基準達成を示すQKG-車になりました。見た目はLKG-車ですが銘板にはQKG-と書かれているので非常にややこしいことになっています。気品のあるデザインとスーパーロング＆ツーステップバスということがあわさって非常に見栄えのいい車両です。

S-015号車２０１３年４月２７日箱根ヶ崎駅にて撮影。

S-016号車２０１３年９月１４日小手指駅にて撮影。

西武総合企画S-275

久しぶりの西武総合企画ネタです。今回は川越営業所所属のS-２７５号車です。S-２７５は２００６年ぐらい？に導入されたいすゞエルガPJ-LV234N2ツーステップバスで狭山工業団地内にあるポンプのイワキ埼玉工場と川越駅の間を結ぶ送迎バスで活躍しています。この車両はいまでは貴重なロッドシフトを採用しています。ポンプのイワキ送迎車はエルガのほかにもう1台日産ディーゼルRMのツーステップバスが工場と西武狭山市駅の間を走っていますこちらも近くアップする予定です。

２０１３年３月３０日西武総合企画川越営業所で許可を得て撮影。

かなちゅうバスのエアロミディS特定車三兄弟

三菱ふそうエアロミディSは２００８年から２０１０年まで製造されていた中型バスです。日産ディーゼルRMのOEM提供車ということあってかあまり見られない車種です。しかし、このミディSを大量導入した事業者があります。それは神奈中バスです。前置きが長くなりましたが今日は神奈中バスが導入したミディSの中から特定車三兄弟をピックアップします。１台目は町田営業所（野津田車庫）に所属しているま３０１号車です。ま３０１は町田市鶴川にある和光学園のスクールバスで主に横浜市青葉区方面へのコースで活躍しています。２台目は多摩営業所に所属しているた３０４号車です。た３０４は町田市小山ヶ丘にある三井倉庫多摩レコードセンターと京王多摩境駅間の送迎バスで活躍しています。３台目は戸塚営業所（上飯田車庫）に所属していると３１０号車です。と３１０は神奈川県立三ツ境養護学校のスクールバスであるためミディs三兄弟の中で唯一中扉に車いす乗降用リフトを搭載しています。

ま３０１号車２０１０年１０月１６日神奈川中央交通町田営業所で許可を得て撮影。

た３０４号車２０１３年７月１５日神奈川中央交通多摩営業所で許可を得て撮影。

と３１０号車２０１１年９月２５日神奈川中央交通戸塚営業所で許可を得て撮影。

MY SWEET MEMORY TOKYUBUS T1702/1703

２０１１年２月１４日バレンタインデーこの日東急バス弦巻営業所から１台のツーステップバスが引退しました。車番はＴ１７０３号車。今日は渋谷・世田谷の街を共に歩んだ２台Ｔ１７０２・Ｔ１７０３号車をピックアップします。２台は１９９８年弦巻営業所に揃って配属されました。配属後は渋２１・２３系統松陰線・渋２４系統成城線などで大活躍していましたが２０１０年７月今はなき川崎営業所から５５０号車が転属してきた引き換えにＴ１７０２が一足先に引退しました。ついに弦巻のツーステップ車は１７０３号車のみになってしまいましがそれでも依然として高い稼働率を誇り渋２１・２３・２４系統などで活躍していましたが２０１１年２月１４日ついに弦巻営業所最後のツーステップ車Ｔ１７０３は引退しました。時を同じくして下馬営業所に在籍していたＳＩ１７０１号車も引退しました。２０１１年のバレンタインデーは東急バスファンにとってはさびしいバレンタインデーとなりました。その後１７０３は相方１７０２号車が活躍している沖縄県の琉球バス交通へ移籍しました。SI１７０１も琉球バスへ移籍しました。

Ｔ１７０２号車　２０１０年４月３日渋谷駅にて撮影。

Ｔ１７０３号車　２０１０年１２月２３日東急バス弦巻営業所で許可を得て撮影。

東急トランセＴＡ８４１

東急トランセは１９９８年（平成１０年）に東急バスの営業所の運営委託（バスの運行・整備・定期券などの発行業務など）及び観光バスの運行を委託する事業者として設立されました。東急トランセ独自の路線は渋谷駅から青葉台・西郷山・代官山・猿楽町地区を循環して渋谷駅へ戻る代官山循環線があります。ほかには瀬田営業所が観光バスの運行、高津営業所は溝の口駅近くにあるかながわサイエンスパークのシャトルバスの運行などをしています。今日はその中から高津営業所が担当しているＮＥＣインフロンティアの送迎バスで活躍しているＴＡ８４１号車にスポットを当てます。８４１は２００８年ＫＳＰのシャトルバス専用車として高津に配属されましたが２０１０年に初代インフロンティア送迎車ＴＡ１７３６の置き換えのためインフロンティア送迎車に抜擢されました。現在は溝の口駅とＮＥＣインフロンティア高津事業所を結ぶシャトルバスとして活躍しています。契約貸切のため事業所に用事のある人しか乗れないので溝の口駅の時刻表には一般のお客様のご乗車はご遠慮くださいと書かれています。

２０１３年９月９日溝の口駅前にて撮影。

MY SWEET MEMORY TOKYUBUS Good-Bye M210

先日、目黒営業所に3台のエアロスターノンステップバスがやってきました。しかしその引き換えにＭ２１０・３０３・３１０の日産ディーゼルＵＡノンステップバス（富士重工ボディー車）が引退しました。今日のMY SWEET MEMORY TOKYUBUS特集はＭ２１０号車にスポットを当てます。２１０は２００１年新羽営業所に配属されました。配属後は新羽営業所管内（新吉田線を除く）すべての路線で活躍していましたが。２００７年東京都内の下馬営業所に転属しました。転属後は恵３２系統エビス線・森９１系統環七線・渋３２・３４系統渋谷線などで活躍していましたが今年2月新羽時代の同僚だったSI２００・２０１が相次いで引退して２１０も3月が山場ではないかと噂されましたがまさかまさかの出来事がやってきましたそれは3月限りで目黒営業所と都営バスが共管していた東９８系統自由が丘線（この路線が東急バス唯一の東京駅乗り入れ路線）から都営バスが撤退することになり４月からは東急バス単独運行となるため目黒営業所の車両が何台か必要になる事態に発展しました。そこでなんと２１０に白羽の矢が立ったのです！そして今年３月２５日２１０は目黒営業所へ旅立ちました。目黒へ転属後は東９８系統のほか黒０１系統碑文谷線・黒０２系統清水線・渋４１系統品川線などで活躍していましたが２０１３年９月４日ついにその時はやってきました。新車Ｍ１３６８・１３６９が目黒営業所に配属されその引き換えに２１０は引退しました・・・・・同僚たちが２０１２に年度に引退する中２０１３年秋まで生き残った２１０は幸せ者としか言いようがないです。最後に言わせてください！ありがとう２１０号車！またどこかで会える日を願って！

２０１２年１１月３日恵比寿駅～下通り五丁目間にて撮影。

よ１２８かなちゃん号

実は、このブログを開設して以来とあるバス会社をまだ載せていないということに気づきました。そのバス会社とは・・・神奈川県最大にしてバス本業の会社では日本最大級のバス会社神奈川中央交通です！その中から神奈中バスすべての営業所に１台いるラッキーバスことかなちゃん号をピックアップします！今回は横浜営業所のよ１２８号車です。よ１２８は２００１年初代かなちゃん号の代替で横浜営業所に配属されました。配属後は横浜駅・桜木町・大船駅などから発着する各路線に充当しています。神奈中バスは運転士さん１人１人にバスが割り振りあてられる担当者制を採用しています。そのためドライバーさんによっては車両を丸ごとカスタマイズとか屋根までワックスがけすることがあります。よ１２６も例外なく担当のドライバーさんがカスタマイズしておりドライバーさんの個性が光っています。１番目立つところは前扉のカードリーダーがデコレーションされているところです。よ１２８に乗った際はぜひその目でご確認ください！

２０１１年９月１７日桜木町駅前にて撮影。

MY SWEET MEMORY TOKYUBUS A1880

MY SWEET MEMORY TOKYUBUS第４弾です。今日は中型車の低床化に大きく貢献した淡島営業所のＡ１８８０号車です。１８８０は１９９９年に淡島営業所に配属されてからは渋３１系統三宿線・渋５５系統幡ヶ谷線などで活躍していましたが２０１１年惜しまれながら引退しました。現在は沖縄県の那覇バスで主に市外線４５系統与根線で活躍しているそうです。ほかにも淡島時代の同僚１８７６・１８７７・１８７８も那覇バスへ渡っています。（１８７６はグループ会社の琉球バス交通で活躍しています）

２０１０年５月１日東急バス淡島営業所で許可を得て撮影。

２０１０年６月２６日渋谷駅にて撮影。