ミヤコーバス1802 ミヤコーバス唯一のスタンダードデッカー車

吉岡営業所に所属している三菱ふそうエアロバスの1台。宮城交通グループで唯一のスタンダードデッカー車だそうです。 元事業者は宮城交通グループの親会社名鉄バスから移籍してきました。高速バス吉岡・大衡線で活躍中。

2014年5月3日吉岡営業所にて撮影。

名鉄バス7903/7906/7910

名鉄バスはエアロスターエコハイブリットのヘビーユーザーで特に名古屋駅名鉄バスセンターから郊外の三軒屋方面へ向かう基幹バス2号線で多く見られます。しかし最近座席数の少なさが仇となっているせいか普通のエアロスターノンステップバスに置き換えられてます。 名古屋市内でエアロスターエコハイブリットの静寂性を味わえるのは今年が最後かもしれません乗車されたい方は名古屋駅名鉄バスセンター3階へ。 エアロスターエコハイブリットのカラーリングはオレンジ、ピンク、紫、水色、黄色、黄緑、緑の7色です。東岡崎駅、名鉄バスセンターで待っていれば高確率で撮影できます。

7903号車。2013年10月14日名鉄バスセンター付近にて撮影。

7906号車。10月14日名鉄バスセンター付近にて撮影。

7910号車。10月14日名鉄バスセンター付近にて撮影。

東濃鉄道２００か１５－５２/１５－８２

東濃鉄道は岐阜県多治見市・恵那市・土岐市・可児市の４市で路線バスを営業している会社です。社名から分かるとおり元々は土岐市駅と東駄知駅の間を結んでいた駄知線と多治見駅と笠原駅を間を結んでいた笠原線の２路線を有する鉄道事業者でしたが１９７４年に駄知線が、１９７８年には笠原線も廃線になりましたが現在は多治見駅と土岐市駅から駄知（土岐営業所）間を結ぶ路線バスが走っています。近年は多治見市郊外に親会社の名鉄（名古屋鉄道）が開発している名鉄緑台、可児市の皐ヶ丘・桜ヶ丘地区などのニュータウンから多治見駅へ結ぶ路線が多くなっています。今日はニュータウン輸送を担う東濃鉄道バスの最新鋭車１５－５２号車と１５－８２号車に注目します。２台は今年春ごろに導入された三菱ふそうエアロスターワンステップバスで主に名鉄緑台・桜ヶ丘ハイツ・多治見ホワイトタウンなどを結ぶ路線で使用されています。外装と車内は名鉄グループ標準仕様になっており外装は名鉄バスのデザインに緑色のラインが加わっています。車内は郊外仕様で２人掛けのハイバックシートが並んでいます。

１５－５２号車２０１３年１０月１３日多治見駅バスターミナルにて撮影。

１５－８２号車２０１３年１０月１３日多治見駅バスターミナルにて撮影。

北恵那交通１５－８８

北恵那交通は岐阜県中津川市を営業エリアとする路線バス会社です。名鉄グループに所属している関係で大型車はすべて三菱ふそうで統一しています（中型車にJR東海バスから譲り受けた日野レインボーが数台在籍しています）今日はその中から北恵那交通唯一の標準尺車１５－８８号車に注目します。１５－８８は今年８～９月ごろに？名鉄バスから移籍してきたエアロスターワンステップバスでもとは一宮・春日井・岡崎・知立地区を走っていた車両ではないかと推測しています。現時点で北恵那交通の最新鋭車両となっており付知峡（つけちきょう）線・広域市民病院線・馬籠線などで活躍しています。

２０１３年１０月１３日北恵那交通本社前にて撮影。

２０１３年１０月１３日中津川駅にて撮影。