MY SWEET MEMORY TOKYUBUS Good-Bye M210

先日、目黒営業所に3台のエアロスターノンステップバスがやってきました。しかしその引き換えにＭ２１０・３０３・３１０の日産ディーゼルＵＡノンステップバス（富士重工ボディー車）が引退しました。今日のMY SWEET MEMORY TOKYUBUS特集はＭ２１０号車にスポットを当てます。２１０は２００１年新羽営業所に配属されました。配属後は新羽営業所管内（新吉田線を除く）すべての路線で活躍していましたが。２００７年東京都内の下馬営業所に転属しました。転属後は恵３２系統エビス線・森９１系統環七線・渋３２・３４系統渋谷線などで活躍していましたが今年2月新羽時代の同僚だったSI２００・２０１が相次いで引退して２１０も3月が山場ではないかと噂されましたがまさかまさかの出来事がやってきましたそれは3月限りで目黒営業所と都営バスが共管していた東９８系統自由が丘線（この路線が東急バス唯一の東京駅乗り入れ路線）から都営バスが撤退することになり４月からは東急バス単独運行となるため目黒営業所の車両が何台か必要になる事態に発展しました。そこでなんと２１０に白羽の矢が立ったのです！そして今年３月２５日２１０は目黒営業所へ旅立ちました。目黒へ転属後は東９８系統のほか黒０１系統碑文谷線・黒０２系統清水線・渋４１系統品川線などで活躍していましたが２０１３年９月４日ついにその時はやってきました。新車Ｍ１３６８・１３６９が目黒営業所に配属されその引き換えに２１０は引退しました・・・・・同僚たちが２０１２に年度に引退する中２０１３年秋まで生き残った２１０は幸せ者としか言いようがないです。最後に言わせてください！ありがとう２１０号車！またどこかで会える日を願って！

２０１２年１１月３日恵比寿駅～下通り五丁目間にて撮影。